Page 35

Range Rover

POHÁNĚCÍ ÚSTROJÍ, VÝKONOVÉ PARAMETRY MOTORU A SPOTŘEBA PALIVA Řada vysokovýkonných zážehových a vznětových motorů, včetně nové hybridní jednotky, používá nejmodernější technologie z oblasti poháněcího ústrojí. Inteligentní systém Stop/Start, jímž jsou vybaveny některé motory, automaticky vypne motor stojícího vozidla a automaticky jej opět spustí, jakmile uvolníte pedál brzdy. VZNĚTOVÝ MOTOR 3,0l TDV6 VZNĚTOVÝ MOTOR 3,0l SDV6 HYBRID* VZNĚTOVÝ MOTOR 4,4l SDV8 ZÁŹEHOVÝ MOTOR 5,0l V8 SUPERCHARGED VZNĚTOVÝ MOTOR 3,0l TDV6 VZNĚTOVÝ MOTOR 3,0l SDV6 HYBRID VZNĚTOVÝ MOTOR 4,4l SDV8 ZÁŽEHOVÝ MOTOR 5,0l V8 SUPERCHARGED Systém pohonu Pohon všech kol (4WD) Pohon všech kol (4WD) Pohon všech kol (4WD) Pohon všech kol (4WD) Výkon (kW / k) 190 / 258 250 / 340 250 / 339 375 / 510 Točivý moment (Nm) 600 700† 700 625 Otáčky max. točivého momentu (ot./min.) 2 000 1 500-3 000† 1 750-3 000 2 500-5 500 Zdvihový objem (cm³) 2 993 2 993 4 367 4 999,7 Počet válců 6 6 8 8 Uspořádání válců Podélně uložený V6 Podélně uložený V6 Podélně uložený V8 Podélně uložený V8 SPOTŘEBA PALIVA Město l/100 km 8,5 6,7 11,5 18,3 Mimo město l/100 km 7,0 6,3 7,6 9,7 Kombinovaná l/100 km 7,5 6,4 8,7 12,8 Emise CO2 město g/km 224 177 306 426 Emise CO2 mimo město g/km 187 165 203 226 Emise CO2 kombinované g/km 196 169 229 299 Podrobnější informace Vám ochotně poskytne Váš nejbližší autorizovaný partner Land Rover. Uváděné hodnoty jsou výsledkem oficiálních testů výrobce v souladu s legislativou EU. Skutečné hodnoty spotřeby paliva vozidla se mohou lišit od hodnot dosažených ve výše uvedených testech. Tyto hodnoty jsou zjišťovány pouze za účelem porovnání. Řidič je upozorněn na malé množství paliva, pokud v nádrži zbývá přibližně 9 litrů. *Informace o dostupnosti motoru SDV6 Hybrid Vám ochotně sdělí Váš nejbližší autorizovaný partner Land Rover. †V kombinaci s elektromotorem. Více informací získáte na webové stránce landrover.cz. KROK 1 VYBERTE SI MOTOR 33


Range Rover
To see the actual publication please follow the link above